V型端头结构与普通端头的区别在于:一是孔径大,坯件外形较为复杂,二是产品质量较重,一个V型端头重量达四十多斤。故为保证产品的加工质量,就必须从工装、设备、刀具以及切削用量上重新设计选择。
汽车v型推力杆总成性能及疲劳测试系统,可实现三维5自由度动态(疲劳)加载试验,主要用于推力杆、橡塑关节、球铰、橡胶弹性体等进行三维5自由度疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等零部构件的拉、压、扭、摆动多向复合试验,本系统在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行多种试验。
根据试验条件的不同可进行以下试验:
1、单纯拉压疲劳试验;
2、单纯扭转疲劳试验;
3、单纯摆动动态试验;
4、拉(压)扭复合疲劳试验;
5、拉(压)摆动复合疲劳试验;
6、拉(压)、摆动、扭转复合疲劳试验
7、汽车v型推力杆总成性能及疲劳三维5自由度测试
8、汽车I型推力杆总成性能及疲劳三维4自由度测试。
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